[能源經濟學研討會]油價波動背后的中國能源安全
發文時間:2013-01-04

【ECON201302


能源經濟學研討會

時間:227日,星期三, 12:00—13:30

地點:明德主樓621會議室

演講人張樹偉

題目2度氣候目標:可行性爭論、技術的角色與中國能源環境目標的含義

報告摘要

到本世紀末,將全球溫升控制在2攝氏度以內的“政治性”目標,為大部分國家政府與團體接受。但是,實際的政策與承諾距離此目標雄心相差甚遠。在已經持續20年的力度較弱與碎片化的氣候政策背景下,這一目標是否仍然可行是一個學術界、政策界、NGO討論與爭論的議題。隨著IPCC第五次評估報告(AR5)出臺臨近,這一議題無疑將成為2013年的熱點。

本報告首先將闡述這一目標的背景,從基礎設施鎖定、先進技術可得性、經濟代價(重點)、制度與行動需求、政治心理以及社會運動改變行為多角度探討其可行性問題;在此基礎上,結合演講人的2篇論文,分析這一目標約束下技術的角色以及中國已有承諾的含義。

在技術角色方面(評審中論文),著眼于CCS的社會接受程度低、可再生能源接入電網的挑戰增加、核電安全成本潛在上升問題,通過經濟模型(ReMIND)開發情景分析這些不確定性帶給經濟、能源與環境系統的影響,并提供政策建議。

在中國的目標含義方面(已發表于Climate Policy雜志),結合中國政府管制能源項目與投資(所謂“抓手”)的現狀,擴展Kaya恒等式分析實現15%非化石能源目標帶給能源與環境發展的含義(能源彈性系數與GDP增長構成的可行域),比如對于實現40-45%碳強度目標的貢獻。

作者簡介

張樹偉,能源經濟學博士(2007,清華大學)。專業方向:能源經濟模型,能源與氣候減排政策。現任職于國際能源署(IEA)全球能源經濟(GEE)組,從事IEA旗艦年度出版物World Energy Outlook交通能源模型的維護與氣候減排情景構建工作。具有交通/石油行業的博士論文研究經歷,與中國電力行業的工作經驗。代表性論文包括:考慮交通模式可競爭性/飽和性/歸一化的模式劃分模型;電價管制條件下的碳市場構建;能源稅/碳稅/氣候約束的經濟影響評估(方法論方面,綜合評價(IAM)模型的使用與發展(側重能源系統模塊),比如德國波茨坦氣候影響研究所(PIK)的ReMIND模型中對于地區投資非均一性特點的模型擴展)等等。主要工作工具包括:GAMs, Matlab(近期轉向R),UNIX, SVNVensim

中國人民大學 經濟學院能源經濟系