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　　11月12日下午，由經濟學院能源經濟系主辦的能源經濟研討會（Energy Economics Seminar）第三十四期會議在經濟學院明德主樓729會議室舉行。來自伊利諾伊大學香檳分校的Madhu Khanna教授進行了題為“Alternative Transportation Fuel Standards: Welfare Effects and Climate Benefits”的學術報告。
　　在報告中，Madhu Khanna教授首先介紹了她們構建的一個面向燃料和農業部門的局部均衡理論模型，利用該模型比較了可再生燃料標準（RFS），低碳燃料標準（LCFS）和碳稅三種政策對社會福利和溫室氣體排放（GHG）所可能產生的影響。最后，在此基礎上，文章還以美國為例，提出了一個仿真模型，以表明三種政策“在美國的規范化應用”對美國以及世界福利、溫室氣體的排放總量所預期會造成的影響。
　　本期研討會由經濟學院宋楓老師主持，經濟學院鄭新業、虞義華、魏楚、宋楓、陳占明、黃瀅、謝倫裕等多位老師及同學參加了此次研討會，并針對報告內容進行了深入的交流。
　　能源經濟研討會由中國人民大學經濟學院能源經濟系定期推出，旨在為研究能源經濟問題的學者提供一個交流的平臺，以促進我國能源經濟教學研究水平的提高。
　　主講人簡介：Madhu Khanna，伊利諾伊大學香檳分校農業和消費經濟學教授，現任American Journal of Agricultural Economics的主編，已在頂尖雜志發表數十篇文章。研究興趣主要集中于環境和能源經濟學方面。

（編輯：王寶奎,陸美賀；核稿：丁凱）