国产精品无码午夜福利 ,精品久久久久久亚洲中文字幕,韩国av片永久免费

 　　5月8日，“京津冀協同發展中的企業機遇——2014‘天津建設者’領袖論壇”舉行，中國人民大學經濟學院區域與城市經濟研究所所長孫久文教授應邀在論壇上作主旨發言。

 　　孫久文認為，經過長期發展，京津冀區域協同呈現出一些獨特的特征。首先，以區域要素一體化為主，兼有政策一體化的特征。他說，區域一體化一般包括幾步：一是取消對商品流動的限制，實現貿易一體化；二是生產要素自由流動，實現要素一體化；三是區域內經濟政策的協調一致，達到政策一體化；四是最后實現完全一體化。京津冀地區以要素一體化和貿易一體化為其主要特征，但如公交、銀行、通信、住房政策等政策一體化存在缺陷。

 　　其次，京津冀協同發展中，交通一體化是最早形成共識的一體化發展的領域。孫久文提到，目前，已經有越來越多的企業，開始在京津冀區域內積極布局。而因為勞動力、土地和資源優勢，京津產業向河北的轉移已漸成趨勢。為更有力地促進這種轉移，三地政府越來越重視交通設施的一體化建設。早在三年前，三省市就簽署了交通一體化合作協議。構建京津冀一體化后，三地將形成一個“一小時”交通經濟圈。

 　　京津冀區域協同的第三個特征是旅游一體化發展將成為區域合作的鍥入點。京津冀是我國乃至世界上旅游資源最豐富的地區之一，且三地各具特色、互補性強，加強區域合作是旅游業發展的必然趨勢。他認為，三地旅游一體化合作中受益最大的將是河北，而合作將由北京主導。合作領域包括：共同舉辦重點旅游項目招商活動、聯合宣傳促銷、共推景區聯票；建立市、省級旅游信譽信息系統和信譽披露制度；建立統一的旅游公益服務熱線、旅游突發事件應急處理互動機制、旅游協調配套的投訴機制等。

 　　孫久文教授還提出，京津冀區域分工指數一直處于上升態勢，三地分工明顯。產業分工將成為促進協同發展的重要途徑。