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【北京晨報】鄭新業:專家點評“一帶一路”國際合作高峰論壇
發文時間:2017-05-16

     “首次召開的‘一帶一路’國際合作高峰論壇,成果顯著。” 中國人民大學經濟學院副院長、教授鄭新業在接受北京晨報記者專訪時點評說, 此次論壇讓“一帶一路”倡議“擴圍、落實、升級”,更多國家參與,環保升級,金融加碼。兼顧地區平衡、平等分享的新路徑,真正體現了“世界好,我們才會更好”。

     論壇取得三個成果

     鄭新業說,一個成果是擴圍了,很多發達國家也表示參與“一帶一路”倡議,二是讓“一帶一路”的倡議落實到了行動,以前是議論的多,規劃的多,現在是集中精力把項目做實。

     鄭新業說,論壇的第三個成果是升級,比如環保升級,更多強調環境、綠色問題,強調綠色建設。再比如融資問題加碼了,金融機構提供的支持力度加大了。同時,“升級”也體現在明確提出和現有的“對接”,不是要“重來”,和現有的制度安排是互補的。中國的金融機構要和現有的國際多邊金融機構,比如世界銀行、亞洲開發銀行、非洲發展銀行等一起合作,共同組成開放型“一帶一路”上的融資網絡。還有一個升級是向更多國家開放國內市場,從2018年起舉辦中國國際進口博覽會。

     “人文交流方面也在升級,比如增加資助留學生指標等交流計劃。”鄭新業說,除了具體成果項目外,還要建立財經研究中心,這十分重要。倡導互聯互通,尤其是政策對接和發展戰略對接。未來發展戰略的對接,更需要大量的研究,把大家的愿景結合起來,比如有天然氣資源的國家,沒有銷售市場就不會開發。未來可以把中國可用的資源、市場和“一帶一路”沿線國家的發展戰略、資源和市場對接,把蛋糕做大。

     兩駕馬車并駕齊驅

     鄭新業指出,從長遠看,2019年將舉行第二屆峰會,到那個時候,今天定下來的很多事情可以再回顧、評價,多了一個機制。從中國的角度看,將來有兩駕馬車,一駕是在杭州G20峰會上提出的關于全球經濟增長的方案,另一駕是“一帶一路”新的發展模式,為相對不發達地區既提供市場,也為這些國家搞融資、基礎設施等建設。兩駕馬車,既有長期發展的路徑,同時又兼顧地區平衡、平等分享、綠色發展這樣一條新的路徑。而世界上傳統的模式是,增長的同時存在不平衡問題,有的地區發展快,有的地方發展慢,還有氣候變化、環境問題。“一帶一路”提出的這條路和現有的路徑不同,惠及不同人群。展望未來,全球事務將有兩個平臺,兩個機制,中國都在參與和作出貢獻。

     “當然,我們不是拯救別人,世界上很多國家都是我們的市場,也是我們原料的來源地,世界發展了,我們就發展了,世界要是亂了,我們的市場也亂了。”鄭新業說。

     人文交流降低交易成本

     作為論壇成果之一,中國將向絲路基金新增資金,銀行提供專項貸款。對此,鄭新業解讀說,貸款是用來做生意,中國企業也會受益。現在有很多誤解,以為到不發達的國家,就做不好生意,其實不然。中國能源、建設等企業在這些國家經營得很好,能源也確實是國內所需。

     鄭新業說,另一類成果是援助的項目,比如獎學金,這也很有必要。其他國家發展和穩定,我們的市場會更大更穩,投資環境會更好。對于原料來源地來說,穩定更是重要。

     鄭新業說,“發展是解決問題的鑰匙”這句話十分正確,雙方的貿易是“1+1”大于2,對方的穩定和繁榮對我國生產要素的構建和市場開拓十分有價值,現在的世界不是“各人自掃門前雪”,我們對他們的幫助,人文交流的擴大,是性價比最高的“投資”。近百年來,歐美和日本等都有很多這樣的實踐。人文交流才能建立起人心相通,做生意的成本就會更低,比如懂漢語的人越來越多,交流的障礙就會越來越少,才會越有可能談成貿易和投資。

原文鏈接:http://news.workercn.cn/632/201705/16/170516013843868.shtml