經濟學院舉辦第八十九期能源經濟研討會
發文時間：2017-12-05

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　　 2017年11月7日上午10點到11點，由經濟學院能源經濟系主辦的能源經濟研討會（Energy Economics Seminar）第八十九期會議在明德主樓729會議室舉行，來自澳大利亞國立大學立克勞福德公共政策學院的Paul Burke博士進行了題為“Fuel prices and road deaths in Australia and New Zealand”學術演講。

　　Paul Burke博士首先分析了導致road death的可能的原因。然后他指出了燃料價格影響道路死亡率的路徑：一方面，人們駕駛汽車更多了，另一方面，每公里的交通死亡率也會上升，這是因為年輕人和老年人對價格尤其敏感，而且人們會使用更加耗燃料的車出行，在駕駛時人們也會更傾向于使用一些危險的駕駛方式。接著他給出了包含了燃油價格、時間、季節、節假日因素在內的回歸模型。最終回歸結果中汽油價格對道路死亡率的彈性是顯著的，系數為負，汽油價格對年輕駕駛者死亡率的彈性也是顯著的，系數為負，汽油價格對騎自行車者和騎摩托車者的死亡率的彈性雖然不顯著，但是系數很大，為正。對此給出的政策建議是，在汽油價格低的時候需要著重注意保障年輕駕駛員的安全，在汽油價格高的時候要著重保障騎自行車者和騎摩托車者的安全。

　　本期研討會由經濟學院秦萍老師主持，經濟學院多位老師及同學參加了此次研討會，并針對報告內容進行了深入的交流。

能源經濟研討會由中國人民大學經濟學院能源經濟系定期推出，旨在為研究能源經濟問題的學者提供一個交流的平臺，以促進我國能源經濟教學研究水平的提高。

　　 主講人簡介：Paul Burke博士，來自澳大利亞國立大學立克勞福德公共政策學院。Paul Burke博士的研究集中于能源、環境、交通和發展中國家（尤其是亞太地區）方面的經濟學。Paul博士已經在American Economic Journal: Macroeconomics、Economic Inquiry、Nature Climate Change和Global Environmental Change等雜志上發表過論文。他目前的研究方向包括印度尼西亞當前的能源補貼改革、澳大利亞的能源轉型、美國的能源需求、道路安全經濟學和電力可得路徑的收益。Paul曾得到過由Australian Research Council頒發的Discovery Early Career Researcher Award, 2016–2018。


（編輯：陸美賀；核稿：呂媛媛）